I am currently looking for my very first car. (I have been looking for Saab
900 turbo).
I have found a Saab 900 Turbo 87′, 3-door, servo, sun-roof, 193’000 km. The
seller says he has taken very good care of the car.
Can somebody please tell me about the common problems with this car. What
(how) should I be "inspecting" when looking at/trying the car?
Thanks in advance!
Eivind Vedvik
Norway
Hei navnebror
Jeg har en 86 900 turbo, som det er en del problemer med.
Servoen er det første, og den ryker på stort sett alle 900′er.
Hull i manifoilen er en annet velkjent problem. Styrehusene på min bil er
også utslitt, dette merker du ved en ekkel bankelyd når du svinger kraftig,
samtidig som motoren driver bilen (altså ikke bare ruller på tomgang).
For å sjekke servoen kan du be om å få kaldstarte bilen, funker servoen
umiddelbart bør det være OK.
(Min servo funker ikke før bilen har gått noen minutter).
Lykke til!
Eivind, Oslo
Eivind Vedvik <eivind.ved…@ah.telia.no> wrote in message
news:XB6l3.3191$cc.187542528@news.telia.no…
- Hide quoted text — Show quoted text -
>I am currently looking for my very first car. (I have been looking for Saab
>900 turbo).
>I have found a Saab 900 Turbo 87′, 3-door, servo, sun-roof, 193’000 km. The
>seller says he has taken very good care of the car.
>Can somebody please tell me about the common problems with this car. What
>(how) should I be "inspecting" when looking at/trying the car?
>Thanks in advance!
>Eivind Vedvik
>Norway
Comment by admin — March 30, 2010 @ 6:01 am